Корпус бака этого алюминиевого топливного танкера выполнен из алюминиевого сплава в целом, что имеет преимущества легкого веса и длительного срока службы. Chengda - это отраслевая и торговая компания, занимающаяся производством алюминиевых топливных танкеров на протяжении многих лет. У нас есть лучшая в отрасли технология производства, и мы можем предоставить вам высококачественные алюминиевые топливные танкеры по льготным заводским ценам.
Chengda имеет собственный завод и полную производственную линию для производства алюминиевых топливных танкеров. Благодаря многолетнему накопленному производственному опыту и зрелой технической команде, он постоянно совершенствует и модернизирует алюминиевый топливный танкер в соответствии с отзывами клиентов и тенденциями рынка.
Chengda использует компьютерные технологии для проведения 3D-вспомогательного проектирования корпуса бака алюминиевого топливного танкера, конструкция является разумной и научной, а также проводятся строгие испытания на герметичность и высокое давление. Эффективный объем бака велик, а стоимость транспортировки ниже при том же весе. Используя пескоструйную обработку, удаление ржавчины, краску для выпечки и другие процессы, краска обладает сильной адгезией, красивой, яркой и долговечной (резервуары из алюминиевого сплава не нуждаются в антикоррозионной обработке и окраске).
Подрамник и полуприцеп ходовой механизм для перевозки цистерны изготовлены из высокопрочного стального материала национального стандарта Q345. Эта сталь обладает высоким пределом текучести, а рама из этой стали обладает сильным сопротивлением скручиванию и высокой прочностью. Рама алюминиевого топливного танкера сваривается специальным сварочным оборудованием для обеспечения его антиторсионных, антивибрационных и противоударных возможностей, а также удовлетворения транспортных требований различных дорог.
Материал из алюминиевого сплава, используемый для изготовления корпуса резервуара, является негорючим материалом, который не производит искр, а накопление статического электричества ниже, чем у обычной стали. Пластичность материала из алюминиевого сплава лучше. В случае аварии он может поглощать энергию, генерируемую столкновением через деформацию, и он не будет разрываться внезапно, так что вторичный ущерб, вызванный аварией, будет эффективно уменьшен. Центр тяжести полуприцепа из алюминиевого сплава ниже, а вождение более плавное и безопасное.
Конфигурация алюминиевого топливного бака
Размер |
12000x2500x3900мм |
Максимальная полезная нагрузка |
60000КГ |
Место происхождения |
Китай |
Шаньдун |
|
Фирменное наименование |
алюминиевый топливный танкер |
Габаритный размер |
12500x2500x3900мм |
Ось |
3x13Ton, бренд ZY опционально |
Система подвески |
Механическая рессорная подвеска |
Шина |
12R22.5, Тайтун марки 12 единиц |
Шасси |
28тонный, двойная скорость, марка Yahua |
Воздушный компрессор |
12м3/мин Бренд Bohai |
Упаковка и транспортировка алюминиевого топливного танкера
RO-RO, Bulk, Container, мы выбираем из этих трех, и изготавливаем детали в соответствии с реальным положением клиентов, мы имеем богатый опыт во внешней торговле, вам можно полностью доверять.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее