Высококачественный топливный прицеп 30 CBM

Мы имеем 17-летний опыт производства топливных прицепов . У нас есть собственный завод, мы используем зрелые технологии, передовое оборудование, идеальную производственную команду, чтобы создавать нашу высококачественную продукцию. Электрическая труба и газовая труба будут обнаружены задолго до выхода с завода, 6 больших тормозных баков обеспечивают очень хорошую функцию тормоза.

30 CBM Топливный танкер Прицеп Спецификация

Подробности

Для прицепа топливного танкера вы можете увидеть шасси и мосты для тяжелых условий эксплуатации. Шины, боковая защита, люки лестницы, сливной клапан - все это наши топливные прицепы в основном детали.

Преимущество

Топливный прицеп из углеродистой стали - это наш в основном прицеп-цистерна. это экономично и практично. Наши прицепы с топливными баками используют процесс моноблочной сварки , по сравнению с обычным методом круговой сварки, моноблок более красив и снижает риск утечки топлива.

• Мы можем спроектировать различные отсеки в соответствии с различными материалами, которые вы хотите транспортировать.

• Пластина волны разрыва действует как буфер для ослабления силы масляной волны во время транспортировки, делает прицеп более безопасным.

• Каждый отсек имеет высококачественный алюминиевый выпускной клапан и люк и нижний клапан с аварийным торможением, что делает автоцистерну безопасной.

• Топливный прицеп из алюминиевого сплава более чем на 4,9 тонны легче аналогичного танкера из углеродистой стали, а более легкий верхний бак опускает центр тяжести прицепа нефтяного танкера и делает прицеп более плавным.

• Легкий вес снижает износ шин при пустоте, а вероятность продувки шин значительно снижается.

• Материал из алюминиевого сплава обладает хорошей электропроводностью, статическое электричество нелегко накапливать, и не будет мгновенного разряда.

• Когда прицеп топливного бака сталкивается или опрокидывается, может потребоваться сверлить отверстия для получения масла, и алюминиевый сплав не будет генерировать искры при бурении, что устраняет скрытую угрозу безопасности.

По объему прицеп может быть спроектирован как 2 оси или 3 оси, обеспечивают наиболее экономичные решения.

Упаковка и доставка

• по объему: Самый дешевый способ.

• by roro:Самый защитный способ.

• контейнером: один контейнер 40 HQ может поместить прицеп с топливным баком менее 42 куб. м.

Обратная связь

Добро пожаловать, чтобы оставить Ваш запрос! Мы предоставим вам больше фотографий, цену, каталог! Дайте вам лучший опыт покупки!