Дизельный прицеп-цистерна

Дизельные прицепы-цистерны используют передовые технологии производства, строго следуют высоким технологическим процессам и используют опытных техников. Каждый компонент может быть настроен в соответствии с вашими стандартами, чтобы создать идеальный дизельный полуприцеп-цистерну.

Предоставьте различные материалы, в соответствии с вашими предпочтениями и потребностями в выборе материалов, в настоящее время мы можем выбрать из нержавеющей стали, алюминиевого сплава и материалов из углеродистой стали.

Двигатель выбирается из самых известных марок первой линии для обеспечения качества полуприцепа-цистерны. Шины выбираются из некоторых наших известных брендов в стране и за рубежом, что прослужит дольше и сделает процесс вождения более безопасным.

Деталь дизельного полуприцепа-цистерны

Крышка люка установлена на верхней части прицепа-цистерны для дизельных двигателей и имеет функции предотвращения опрокидывания и переполнения и аварийной взрывозащищенности. Крышка люка изготовлена из лучших материалов и играет важную роль в масляном баке полуприцепа, поэтому ее нельзя игнорировать. Он оснащен дыхательным клапаном внутри.

Подводный клапан обычно устанавливается в нижней части корпуса цистерны полуприцепа дизельного бака, также известный как аварийный запорный клапан. Когда трубопровод или клапан случайно сломан и поврежден, корпус резервуара может быть герметичным, что может улучшить утечку жидкости в резервуар и повысить безопасность и надежность транспортировки.

Преимущества дизельного прицепа-цистерны

1. Кузов этого дизельного прицепа-цистерны изготовлен из материала из углеродистой стали, что более удобно для ремонта и обслуживания и имеет низкую стоимость обслуживания.

2. Используемый материал из углеродистой стали может уменьшить вес тары резервуара и имеет более высокую прочность.

3. Укрепите топливный бак прицепа, очистите и отремонтируйте лестницы.

4. Установите защитную коробку клапана, чтобы предотвратить утечку трансмиссионной среды и избежать загрязнения окружающей среды и травм.

5. Сократите транспортные расходы. Дизельное топливо является жидким веществом. Он транспортируется прицепами-цистернами для дизельного топлива, которые могут легко реализовать механизацию погрузки, разгрузки, транспортировки и хранения, что не только экономит рабочую силу, но и экономит множество упаковочных материалов, что значительно снижает транспортные расходы.

Параметр дизельного прицепа-цистерны

Спецификации и цвета дизельного прицепа-цистерны могут быть настроены клиентами, а модели шин, осей и различных клапанов могут быть выбраны клиентами, поэтому приходите и свяжитесь с нами, и мы настроим дизельный прицеп-цистерну, который вам подходит.

Техническое обслуживание дизельного прицепа-цистерны

1. Убедитесь, что поверхность кузова цистерны прицепа-цистерны должна быть яркого цвета, аккуратно разграничена, без морщин, шелушащейся краски и т.д. Во время осмотра особое внимание следует уделить тому, высохла или частично отслоилась краска на верхней части кузова бака.

2. Имеются ли трещины в дальней балке, подбалке, корне пластины крыла кузова цистерны и каждом сварном соединении полуприцепа.