Прицеп для сыпучего цемента

Chengda bulk cement trailer использует аксессуары из алюминиевого сплава, такие как ножки из алюминиевого сплава, боковые ограждения, задние ограждения, крылья, внешние эскалаторы, встроенные съемные противоскользящие дорожки, выпускные дроссельные заслонки и т. Д. Конструкция легкая, а использование более гибкое и удобное, износостойкое. Аксессуары из алюминиевого сплава легче по весу, эффективно уменьшая вес насыпного цементного прицепа. Меньший расход топлива при той же нагрузке. Длительный срок службы, высококлассный, красивый и безопасный. Обеспечивая производительность, он обладает высокой коррозионной стойкостью, предотвращает ржавчину и снижает затраты на техническое обслуживание для клиентов. В процессе проектирования, в соответствии с характеристиками цементного материала, внутренняя структура специально разработана для обеспечения эффективности транспортировки.

Деталь прицепа для сыпучего цемента

Для осей прицепов для насыпного цемента мы используем известные отечественные бренды, такие как FUWA, диски из алюминиевой легированной стали, бескамерные шины, разумное соответствие и механическую подвеску для адаптации к различным дорожным условиям и грунтовым дорогам, таким как плоские дороги, горные дороги и холмы. Мы также предоставляем вам больше брендов и типов осей для выбора, таких как BPW, ZY и т.д. Тип шин не ограничивается бескамерными шинами, но и стальными шинами и тому подобным.

Нагнетательная труба цементного прицепа имеет быстрый соединитель на конце для подключения более длинных сбросов труб. При разгрузке удобна максимальная гравитационная загрузка, скорость разгрузки трубопровода высокого давления высокая, а оставшегося материала в резервуаре меньше, что эффективно сокращает время погрузки и разгрузки.

Наклон ствола и бокового затвора этого порохового танкера на 2-3 градуса больше, чем у других резервуаров в той же отрасли, что позволяет улучшить текучесть материалов, уменьшить остаточное количество материалов в резервуаре и выгрузить материалы в кратчайшие сроки.

После того, как внешняя форма и внутренняя структура спроектированы, корпус бака необходимо покрасить. Корпус резервуара Chengda спроектирован методом распыления + порошкового напыления, что позволяет продлить срок службы покрытия 5-8 лет без выцветания.

Спецификации

Упаковка

Перед отправкой цементного полуприцепа мы распыляем краску и воск, чтобы предотвратить ржавчину цементного полуприцепа. Для того, чтобы транспортировать цементный полуприцеп к вашим рукам в хорошем состоянии, мы будем использовать дождевую ткань для упаковки двигателя и дизельного двигателя цементного полуприцепа. Это может предотвратить его коррозию морской водой в процессе транспортировки.

Наше преимущество

1. Передовое оборудование и опытные рабочие используются во всем производственном процессе для обеспечения качества цементного прицепа.

2. У нас более 20 лет опыта и сильная команда инженеров, мы являемся производителем, мы можем проектировать продукты в соответствии с вашими особыми требованиями.

3. Мы обеспечили послепродажное обслуживание.