Характеристики 3-осного полуприцепа с самосвальным кузовом
1. Высокопрочная конструкция: прицеп изготовлен из высокопрочной стали и спроектирован таким образом, чтобы выдерживать самые суровые условия работы. Он разработан, чтобы выдерживать большие нагрузки и суровые условия окружающей среды,
Описание продукта
4-осный самосвальный прицеп — это распространенный тип полуприцепа, который широко используется на внутреннем и международном рынках. В этом полуприцепе используются самые современные технологии и инновационный дизайн, чтобы удовлетворить требования клиентов к высокому качеству,
Особенности 3-х осного самосвального прицепа
1. Высококачественные материалы: мы используем высокопрочную сталь для обеспечения долговечности и грузоподъемности полуприцепа, а также добавляем коррозионно-стойкие материалы, чтобы избежать повреждения автомобиля некоторыми факторами окружающей среды
Особенности трехосного прицепа с задним самосвалом
1. Конструкция и анализ U-образной коробки, большая площадь поперечного сечения, более низкий центр тяжести, более легкая, безопасная и эффективная погрузка и разгрузка.
2. Собственный вес на 2000 кг легче, чем у обычных самосвалов, с более
Преимущества трехосного полуприцепа Chengda
1. Грузовые ящики могут быть разработаны в соответствии с вашими требованиями.
2. Оснащен осями, подвеской и другими запасными частями известных марок для обеспечения надежной работы прицепа-самосвала.
3. По сравнению с другими прицепами-самосвалами с
Особенности трехосного самосвального полуприцепа
1. Главная балка полусамосвала с двойной пластиной, главная балка имеет конструкцию с двумя пластинами, которая имеет более сильную несущую способность и ее нелегко повредить.
2. Гидравлический цилиндр: масляный цилиндр для тяжелых условий
Трехосный прицеп со стальным кузовом использует передовые концепции конструкции и высокопрочную сталь, а также полностью понимает и анализирует условия транспортировки в разных странах, что делает его надежным при погрузке песка, мелких камней или камней, особенно в условиях бездорожья.
Трехосный
Для 4-осного полуприцепа с задним самосвалом этот задний самосвальный прицеп грузоподъемностью может достигать 80 тонн. Для того, чтобы нести больший вес, мы увеличиваем количество осей до 4 шт. В то же время количество шин также увеличивается до 16шт. А главная балка утолщается до верхней
Для 3-осного U-образного заднего самосвального полуприцепа используется сталь Q345 для производства главной балки, сталь Q235 для производства кузова ковша. Предел текучести стали Q345 больше, чем у Q235, и она больше подходит в качестве материала для основной несущей балки. Q235 обладает лучшими
Рама и продольная балка заднего полуприцепа-самосвала сварены высококачественными стальными пластинами. Грузовой ящик имеет два типа: П-образный и прямоугольный. Он обладает характеристиками сильной жесткости, хорошей ударной вязкости, высокой прочности, сильной подъемной силы и сильной несущей
описание продукта
Для 3-осного заднего самосвального самосвального полуприцепа ковш имеет квадратную форму, который чаще всего используется для погрузки каменного минерала. Задний ковш самосвала прицепа был утолщен до дна 12 мм, борт 10 мм, эта толщина более долговечна для тяжелых условий
English
Español
Francés
Português
