Самосвал принимает международную популярную концепцию дизайна, использует технологию транспортных средств MAN и интегрирует отечественную и иностранную ведущую технологическую сборку. Улучшенная адаптивная технология позволяет автомобилю обладать характеристиками высокой несущей способности, высокой скорости, высокой надежности, высокого комфорта и высокой эффективности.
Этот самосвал имеет преимущества соответствия, защиты окружающей среды, чрезвычайного легкого веса, безопасности и надежности, экономии топлива и долговечности, и приветствуется клиентами.
А самосвал оснащен тормозной системой ABS, расширяющими тормоза и тормоза двигателя в цилиндрах, ABS сохраняет направленность и работоспособность во время торможения, а рабочее торможение заставляет автомобиль всегда защищать наилучшее состояние торможения, а тормоза автомобиля стабильно Производительность и эффективность торможения значительно повышаются;
Деталь самосвала
Кабина самосвала оснащена 7-дюймовым ЖК-экраном, четырехнаправленным изображением и встроенным зеркалом заднего вида + зеркало слепых зон + конструкция зеркала нижнего вида, что значительно улучшает видимость вождения, значительно уменьшает слепые зоны и делает вождение более безопасным.
Конструкция двухцветной панели приборов и большой ЖК-экран позволяют представить все аспекты информации о двигателе и транспортном средстве в виде текста, что делает ее более интуитивно понятной и удобной для чтения;
Преимущество
Легкий и высоконагруженный подшипник
Этот самосвал принимает предельно легкую конструкцию, а рама принимает уникальный дизайн. Благодаря комплексной оптимизации конструкции деталей вес самосвала становится легче при обеспечении несущей способности;
Резервуар для хранения воздуха из алюминиевого сплава и модульная конструкция аккумуляторной батареи уменьшают использование нескольких кронштейнов во всем автомобиле делает этот самосвал более легким.
Более комфортное вождение
Этот самосвал не только легкий и мощный, но и удобный для пассажиров и удобный дизайн позволяет полноценно расслабиться как физически, так и морально во время перевозки.
С точки зрения дизайна, самосвал принимает четырехточечную конструкцию подвески кабины. Сиденье водителя в стандартной комплектации оснащено многофункциональным сиденьем с пневматической пружиной. Эргономичный дизайн позволяет водителю даже если он не вымощен выбоинами и неровностями на строительной площадке.
Параметр
Передняя/задняя колея (мм) |
2200/1830 |
Свес (передний/задний) (мм) |
1500/1739 |
Колесная база (мм) |
3825+1350 |
Максимальная скорость (км / ч) |
78 См. |
Максимальная проходимость (%) |
40 |
Угол подхода/вылета |
19/26 |
Минимальный радиус поворота (м) |
20 |
Топливный бак |
300л |
Размеры фургона |
5400x2300x1500 18.6 Куб.М Толщина: пол 8 мм / сторона 6 мм Гидравлический подъем вентрального самосвала |
Суспензия |
Рулевой мост : Параболическая пружина с амортизатором и стабилизатором Приводная ось :P араболическая пружина с разделенным балансировочным валом и стабилизатором |
Электрическая система |
Батарея : 2X12V / 165Ah Генератор: 28V-1500kw 7,5 кВт/24 В |
Приложение
Строительные работы
Строительные работы являются одним из наиболее распространенных применений для самосвалов. Эти грузовики могут выполнять множество функций на строительных площадках, включая транспортировку строительных материалов, а затем вытаскивание любых демонтированных компонентов.
Отгрузочные материалы
Самосвалы могут легко передавать тяжелые мешки с грязью и большую мебель, такую как диваны или матрасы, от поставщика к покупателю, если у вас много транспорта и вы не знаете, как его получить, вы можете рассмотреть возможность использования самосвала, который эффективен и экономит время.
Если вы заинтересованы, добро пожаловать к нам, мы дадим вам профессиональный ответ.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее