11000 долларов США
Разные параметры, разная цена. Только ссылка на цену.
Общий размер прицепа-цистерны объемом 45000 литров составляет 10500 мм * 2500 мм * 3600 мм. Он может транспортировать топливо, воду или другую жидкость. грузоподъемность 25-40 тонн. Chengda также предоставляет различные цвета и покраску вашего логотипа бесплатно
Бренд: Чэнда
Номер модели: SCD9400GYY
Название продукта: Прицеп для нефтяных цистерн
Мы являемся производителем прицепов с 17-летним опытом и профессиональной командой проектирования и производства. След нефтяного бака с использованием процесса сварки моноблоком , по сравнению с обычным методом круговой сварки, моноблок более красив и менее подвержен риску протекающих масляных прицепов.
Рама прицепа-цистерны изготовлена из высокопрочного стального материала национального образца и сваривается специальным сварочным оборудованием. Автомобиль легкий по весу, обеспечивающий его анти-торсионные, антивибрационные и противоударные возможности, и отвечает требованиям подшипников различных дорог.
Спецификация прицепа-цистерны для масел
Тип |
Дешевый 45000 литров масляный прицеп |
Грузоподъемность |
45 тона |
Размеры |
11500x2500x3900мм |
Главный свет |
Высота: 500 мм, верхняя пластина: 14 мм, средняя пластина: 8 мм, нижняя пластина: 16 мм, материал: сталь Q345B |
Толщина резервуара |
Корпус бака 5мм, а передний и задняя крышка 6 мм. Материал: сталь Q235 |
Ось |
3 оси 13T/16T, FUWA / BPW / ZY Бренд |
Отделение |
3/4/5 |
Королевский штифт |
Бренд JOST или китайский бренд 2.0 или 3.5 дюйма |
Шасси |
Бренд JOST или китайский бренд 28тонний |
Суспензия |
Механическая подвеска (тип Германии или Америки) или пневматическая подвеска (бренд Китая или бренд BPW) |
Стальная пружина |
90(Ш)ммx13(Толщина)ммx10 слоев |
Шина |
12.00R22.5 или 315/80R22.5 12 штук |
Подробности
Для прицепа топливного бака вы можете увидеть шасси и мосты для тяжелых условий эксплуатации. Шины, боковая защита, люки лестницы, выпускной клапан - все это наши прицепы топливного бака в основном детали.
Преимущество
Прицеп-цистерна из углеродистой стали - это наш в основном прицеп-цистерна. это экономично и практично. Наши прицепы с топливными баками используют процесс моноблочной сварки , по сравнению с обычным методом круговой сварки, моноблок более красив и снижает риск утечки топлива.
1、Мы можем спроектировать различные отсеки в соответствии с различными материалами, которые вы хотите транспортировать.
2 、Пластина волны разрыва действует как буфер, чтобы облегчить силу масляной волны во время транспортировки, делает прицеп более безопасным.
3、Каждый отсек имеет высококачественный алюминиевый выпускной клапан и люк и нижний клапан с аварийным торможением, что делает автоцистерну безопасной.
По объему прицеп может быть спроектирован как 2 оси или 3 оси, обеспечивают наиболее экономичные решения.
Профилактика
Не наливайте бензин в порт карбюратора, когда двигатель работает или автомобиль раскачивается.
Не допускайте утечки масляной системы прицепа.
При обслуживании бензинового фильтра не рекомендуется использовать бензин для сжигания фильтрующего элемента.
Упаковка и доставка
по объему: Самый дешевый способ.
by roro:Самый защитный способ.
контейнером: один контейнер 40 HQ может поместить прицеп с топливным баком менее 42 куб. м.
Обратная связь
Добро пожаловать, чтобы оставить Ваш запрос! Мы предоставим вам больше фотографий, цену, каталог! Дайте вам лучший опыт покупки!
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее