45000l Баки Топливный бак Полуприцеп

У нас есть профессиональная команда, чтобы следить за каждым процессом прицепа, от производства до прибытия в порт назначения, и мы будем красить воском перед доставкой, чтобы избежать ржавчины прицепа. Профессиональный метод упаковки может как сэкономить транспортный груз, так и обеспечить безопасную доставку. Не беспокойтесь о состоянии прицепа после того, как он прибыл в вашу страну.

Шасси прицепа-топливного бака выполнено из высокопрочной стали, а главная балка выполнена из стали Q354b, которая обладает сильной износостойкостью и ударопрочностью, что может обеспечить безопасное вождение автоцистерны.

Рама снимается, чтобы краска лучше прилипала, что значительно повышает коррозионную стойкость рамы. Хорошо спроектированная рама повышает грузоподъемность топливного прицепа-цистерны.

Спецификация

Подробности

Для прицепа топливного бака вы можете увидеть шасси и мосты для тяжелых условий эксплуатации. Шины, боковая защита, люки лестницы, выпускной клапан - все это наши прицепы топливного бака в основном детали.

Нижний масляный клапан

Обычно устанавливается под бортом автоцистерны

Применение: Клапан нижней загрузки масла, также известный как клапан слива масла, используется для быстрого слива масла.

Интерфейс передней части соответствует американскому стандарту APIRp1004, который удобно подключать к шлангу слива масла.

Крышка люка

Устанавливается поверх бака

Применение: Он имеет встроенный дыхательный и аварийный разряд энергии и может устанавливать клапан рекуперации нефти и газа, маслоизмерительное отверстие, антипереливный зондовый стержень и т. Д. На крышке люка.

Преимущество

Прицеп-цистерна из углеродистой стали - это наш в основном прицеп-цистерна.это экономично и практично. Наши прицепы с топливными баками используют процесс моноблочной сварки, по сравнению с обычным методом круговой сварки, моноблок более красив и снижает риск утечки топлива.

1. Мы можем спроектировать различные отсеки в соответствии с различными материалами, которые вы хотите транспортировать.

2. Пластина волны разрыва действует как буфер для ослабления силы масляной волны во время транспортировки, делает прицеп более безопасным.

3. Каждый отсек имеет высококачественный алюминиевый выпускной клапан и люк и нижний клапан с аварийным торможением, что делает автоцистерну безопасной.

4. Осваивая передовые технологии производства, наши танкеры гарантированно будут безопасными и качественными.

5. У нас есть собственный завод, полная производственная линия и опытная производственная команда.

6. Богатый опыт во внешней торговле позволяет эффективно избегать чрезвычайных ситуаций в процессе внешней торговли.

По объему прицеп может быть спроектирован как 2 оси или 3 оси, обеспечивают наиболее экономичные решения.

Упаковка и доставка

• по объему: Самый дешевый способ.

• by roro:Самый защитный способ.

• контейнером: один контейнер 40 HQ может поместить прицеп с топливным баком менее 42 куб. м.

Обратная связь

Добро пожаловать, чтобы оставить Ваш запрос! Мы предоставим вам больше фотографий, цену, каталог! Дайте вам лучший опыт покупки!