Трейлер-цистерна с 3 осями

Особенности трехосного прицепа-цистерны

1. Горловина резервуара европейского стандарта: также известная как крышка люка, установленная в верхней части резервуара. Со встроенной функцией дыхания и аварийного выхлопа. Складные ограждения можно поднимать или опускать для удобства использования.

2. Система нижнего налива: в том числе разгрузочный клапан, система сбора нефти и газа, подводный клапан и другие устройства. Подводный клапан автоматически отключает трубопровод в случае аварии, чтобы предотвратить утечку.

3. ABS: полностью используйте тормоза. Сокращение времени торможения и дистанции может эффективно предотвратить занос и занос автомобиля во время экстренного торможения. Это может избежать сильного трения между шиной и землей и уменьшить износ шины.

4. Корпус резервуара: высококачественная углеродистая сталь или алюминиевый сплав (может быть изменен в соответствии с вашими потребностями). Корпус топливного бака малого танкера имеет толщину 5 мм. Более 15 квадратных метров, толщиной 6мм. Корпус резервуара может быть разделен на отсеки в соответствии с вашими потребностями.

Спецификация 3-х осного прицепа-цистерны

Упаковка и доставка

Как профессиональный производитель полуприцепов, компания Chengda поставляет множество видов прицепов для автоцистерн для продажи во многие страны, и все прицепы для автоцистерн перед поставкой проходят строгие испытания для обеспечения качества. У нас есть профессиональные техники для работы. Перед отправкой мы распылим слой воска, чтобы предотвратить эрозию морской водой, а затем обернем слой дождевика, чтобы предотвратить попадание влаги. В некоторые страны также возможна доставка контейнером или каркасным шкафом.

Наше преимущество

1. Изготовлено с использованием отечественных передовых технологий, отличается новым дизайном, прочностью и долговечностью.

2. Тип подушки безопасности имеет большую несущую способность, высокую скорость разрядки и небольшой остаточный объем.

3. Встроенный топливный бак обладает такими характеристиками, как высокая общая прочность, хорошая жесткость, хорошее сопротивление давлению и хорошая производительность.

4. Конструкция псевдоожиженного слоя в резервуаре является научной, а компоновка разумной. Это может эффективно сократить время разгрузки до 1,4 т/мин, улучшить коэффициент использования объема бака и снизить уровень остаточной золы, который составляет 0,2%.

5. Резервуар для транспортировки порошкового материала имеет внутреннюю наклонную конструкцию с двойным конусом, двухтрубный воздухозаборник и двухцилиндровую подачу, а его скорость разгрузки и остаточная скорость соответствуют требованиям отраслевого стандарта.