12000 долларов США
Разные параметры, разная цена. Только ссылка на цену.
Общий размер топливного танкера 42 Cbm составляет 11900 мм * 2500 мм * 3900 мм. Он может транспортировать топливо, воду или другую жидкость. грузоподъемность 40-50 тонн. Chengda также предоставляет различные цвета и покраску вашего логотипа бесплатно
Бренд: Чэнда
Номер модели: SCD9400GYY
Название продукта: Топливный прицеп-цистерна
Мы являемся профессиональным производителем прицепов, мы используем зрелые технологии, передовое оборудование, идеальную производственную команду, чтобы создавать нашу высококачественную продукцию. Топливный прицеп-цистерна является одним из наших самых популярных продуктов, красивым внешним видом, прочным баком, аккуратными шинами, он хорошо принят на нашем целевом рынке, таком как Африка Азия Южная Америка. Благодаря профессиональным исследованиям, теперь мы являемся ведущим поставщиком прицепов для топливных танкеров.
Спецификация топливного прицепа-цистерны
Тип |
42 Cbm Топливный танкер Полуприцеп |
Грузоподъемность |
40 тон |
Размеры |
11900x2500x3900мм |
Главный свет |
Высота: 500 мм, верхняя пластина: 14 мм, средняя пластина: 8 мм, нижняя пластина: 16 мм, материал: сталь Q345B |
Толщина резервуара |
Корпус бака 5мм, а передний и задняя крышка 6 мм. Материал: сталь Q235 |
Ось |
3 оси 13T/16T, FUWA / BPW / ZY Бренд |
Отделение |
3/4/5 |
Королевский штифт |
Бренд JOST или китайский бренд 2.0 или 3.5 дюйма |
Шасси |
Бренд JOST или китайский бренд 28тонний |
Суспензия |
Механическая подвеска (тип Германии или Америки) или пневматическая подвеска (бренд Китая или бренд BPW) |
Стальная пружина |
90(Ш)ммx13(Толщина)ммx10 слоев |
Шина |
12.00R22.5 или 315/80R22.5 12 штук |
Подробности
Для прицепа топливного танкера вы можете увидеть шасси и мосты для тяжелых условий эксплуатации. Шины, боковая защита, люки лестницы, выпускной клапан - все это наши прицепы топливного бака в основном детали.
Преимущество
Топливный прицеп из углеродистой стали - это наш в основном прицеп-цистерна . Наш
Прицепы с топливными баками используют процесс моноблочной сварки , по сравнению с обычным методом круговой сварки, моноблок более красив и меньше рискует утечки топлива.
1、Мы можем спроектировать различные отсеки в соответствии с различными материалами, которые вы хотите транспортировать.
2 、Пластина волны разрыва действует как буфер, чтобы облегчить силу масляной волны во время транспортировки, делает прицеп более безопасным.
3、Каждый отсек имеет высококачественный алюминиевый выпускной клапан и люк и нижний клапан с аварийным торможением, что делает автоцистерну безопасной.
По объему прицеп может быть спроектирован как 2 оси или 3 оси, обеспечивают наиболее экономичные решения.
Упаковка и доставка
по объему: Самый дешевый способ.
by roro:Самый защитный способ.
контейнером: один контейнер 40 HQ может поместить прицеп с топливным баком менее 42 куб. м.
Обратная связь
Добро пожаловать, чтобы оставить Ваш запрос! Мы предоставим вам больше фотографий, цену, каталог! Дайте вам лучший опыт покупки!
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее