Грузовой полуприцеп с забором кола в основном используется для транспортировки сельскохозяйственной и боковой продукции, такой как фрукты, овощи, некоторые предметы для ежедневного использования и другие виды легких пузырьковых товаров. Это относительно распространенное полуприцепное транспортное средство в нашей повседневной жизни. Полуприцеп с забором кола модернизируется от прицепа с боковой стенкой, это километры агрегата с граненой стеной и забором. Трейлер с забором кола может настроить, насколько высокой должна быть граненая стена и забор. И забор прицепа также может выбрать, какое количество слоя для облицовки стены и забора. Уникальные комбинации рано или поздно приведут к появлению уникальных форм.
Забор Полуприцеп Описание
Полуприцеп с забором кола модернизируется от прицепа с боковой стенкой, это километры агрегата с граненой стеной и забором. Трейлер с забором кола может настроить, насколько высокой должна быть граненая стена и забор. А кол забора прицеп также может выбрать, какое количество слоя для облика стены и забора. Уникальные комбинации рано или поздно приведут к появлению уникальных форм.
Спецификация
Электрическая система |
Китайская стандартная система освещения 24 В |
Тормозная система: |
Двухлинейный пневматический тормоз, шланг и разъем SAE, без ABS |
Тормозная воздушная камера |
6 единиц пружинных тормозных камер T30/30 |
Клапан аварийного реле |
Релейный клапан Wabco |
Тяга/Королевский штифт |
2" и 3,5" съемный шкворней, болтами типа 500 мм от передней грани переднего валика |
Шасси |
Zhenhua марки 28ton внешний двухскоростной телескопический ручной управление 2 500 мм за расположением шкворня |
Преимущество
Кронштейн использует закрытую более высокую форму конструкции, а материал изготовлен из излишне электрических материалов, так что уменьшающееся крыло забора кола полуприцепа может быть без задержек соединено со стеной аспекта отгрузки.
Ручная рука может выбрать двойную листовую пружину и незамужнюю листовую пружину. оптимизированная конструкция ручного рычага с одним лезвием, легкая компоновка, три моста уменьшают большой вес, с соответствующим руководством и замечательной надежностью и стабильностью.
Приложение
Погрузочная способность прицепа с забором кола массивна, что подходит для вытягивания громоздких предметов и по большому счету используется для транспортировки мебели и строительных материалов. для грузовых автомобилей и фургонов для хранения стоимость прицепов для забора является максимально дешевой и тянет больше.
Упаковка и доставка
Доставка позволит подобрать выездную транспортировку, а кол забора боковой стенки прицепа больше подходит для контейнерных перевозок. его транспортная стоимость чрезвычайно низка, и она вполне уместна по сравнению с другими ро-ро и сыпучими перевозками.
В процедуре транспортировки легко провести коррозию через морскую воду, поэтому мы обычно распыляем слой воска на боковую стенку прицепа, а затем загружаем слой брезента.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее