Гидравлический самосвальный прицеп

3-осный концевой гидравлический самосвальный прицеп для продажи имеет переднюю гидравлическую систему подъема, а гидравлический цилиндр может выбрать бренд HYVA или местный бренд Jiuzhou. Он может перевозить 60-80 тонн без каких-либо проблем. Самосвальный ковш квадратный, больше подходит для переноски и выгрузки песка. Опрокидывающееся ведро также может выбрать U-образное ведро для перевозки камней и так далее.

Боковая пластина торцевого гидравлического самосвального прицепа представляет собой интегрированную конструкцию, а интегрально сформированная боковая пластина снижает вес и повышает прочность. Помимо характеристик высокой прочности и легкого веса, этот комплексный процесс формования также разумно сокращает объем сварки, решает проблему деформации сварки с технического уровня, а также предотвращает риск растрескивания сварных соединений.

Спецификация

Преимущество концевого гидравлического самосвала

1>Высококачественная сталь делает сам прицеп легче, но достаточно прочным для тяжелых грузов, так что транспортная компания может загружать больше тонн.

2>Самые квалифицированные рабочие делают сварку этого самосвала более частой и прочной. 3>Габариты коробки Для пресс-дисков и U-образная форма, толщина коробки, гидравлический цилиндр HYVA и дополнительные аксессуары (две части запасных шин , бак для воды, топливный бак и т. Д.)

Упаковка и доставка

Как правило, мы принимаем доставку с помощью навалочных грузов, плоских стеллажей, полевых полевых и роро-доставок. мы можем установить максимально эффективный способ транспортировки в соответствии с количеством товара. все прицепы могут быть отполированы воском раньше, чем транспортируются. Мы заверяем, что каждый продукт давно прошел строгий досмотр и находится в точной ситуации раньше, чем груз. мы стремимся к сто% покровительскому восторгу на каждой распродаже, которую мы приближаем.

Как управлять торцевым самосвальным полуприцепом?

Каретка торцевого самосвального полуприцепа имеет собственный кронштейн. Во-первых, используйте кронштейн для поддержки прицепа. В положении соединения между кареткой и основным прицепом имеется тяговый стержень. Вытащите тяговый стержень, и основной прицеп можно отделить от каретки, двигаясь вперед.

Каретка должна поддерживаться аутригерами, которые идут вместе с кареткой. Если высоты недостаточно, можно положить под нее что-то до тех пор, пока между кастрюлей и кареткой не возникнет небольшой зазор, а затем с правой стороны кастрюли появится направляющая. Растяните его, зажмите и отделите как воздушную трубку, так и большой провод для света, чтобы вы могли отделить его во время вождения трактора.