Этот полуприцеп-цистерна для наливного цемента представляет собой горизонтальный резервуар, который не нуждается в подъеме и может быть выгружен нормально на мягких основаниях, склонах и узких участках с хорошей приспособляемостью. Отсутствие гидравлической подъемной системы, хорошая стоимость и высокая надежность.
Зрелая технология пневматической транспортировки с псевдоожиженным слоем, высокая скорость разгрузки. Объем резервуара может быть настроен в соответствии с потребностями клиента.
Новый 55-тонный полуприцеп-цистерна для наливного цемента габаритным размером 11000мм*2500мм*3900мм. Он может транспортировать цемент и другие порошкообразные гранулированные материалы. грузоподъемность 50-55 тонн. Chengda также предоставляет различные цвета и рисует ваш логотип бесплатно.
Новый 55-тонный полуприцеп-цистерна для наливного цемента является нашей основной продаваемой продукцией. Мы имеем более чем десятилетний опыт работы в отрасли производства полуприцепов для цистерн для сыпучих цементов и освоили передовые технологии производства. Наши продукты полной серии приветствуются во всем мире. У нас есть собственный профессиональный завод по производству прицепов и зрелая передовая эксклюзивная технология производства, и мы поддерживаем настройку клиента, чтобы вы могли настроить конфигурацию, которая подходит вам, и конфигурацию, которую вы хотите.
Кормовая крышка этого полуприцепа-цистерны для сыпучих цементов встроена, которая плотно герметична, легко открывается и экономит труд. Эффективный объем резервуара составляет 55 кубических метров, а X-образная задняя скользящая структура кипящего слоя в резервуаре разумна по конструкции, велика по эффективному объему, меньше остатков и быстра в разгрузке, что значительно повышает эффективность работы. Наш полуприцеп для цистерны для сыпучего цемента также поддерживает обработку подсилосов внутри резервуара, что может облегчить вам транспортировку различных порошковых и гранулированных материалов, а также может эффективно сократить время разгрузки и уменьшить остаточную скорость.
Спецификация полуприцепа-цистерны для сыпучего цемента
Тип |
Новый 55-тонный полуприцеп-цистерна для наливного цемента |
Том |
55 Куб.м |
Размеры |
11000x2500x3900мм |
Главный свет |
Высота: 500 мм, верхняя пластина: 14 мм, средняя пластина: 8 мм, нижняя пластина: 16 мм, материал: сталь Q345B |
Толщина резервуара |
4 мм для кузова автоцистерны, 6 мм для передней и торцевой крышки, Материал: сталь Q235 |
Ось |
3 оси 13T/16T, FUWA / BPW / ZY Бренд |
Воздушный компрессор |
Стандарт 10 куб.м/мин |
Королевский штифт |
Бренд JOST или китайский бренд 2.0 или 3.5 дюйма |
Шасси |
Бренд JOST или китайский бренд 28тонний |
Суспензия |
Механическая подвеска (тип Германии или Америки) или пневматическая подвеска (бренд Китая или бренд BPW) |
Стальная пружина |
90(Ш)ммx13(Толщина)ммx10 слоев |
Шина |
12.00R22.5 или 315/80R22.5 12 штук |
Корпус цистерны нашего цементного полуприцепа в основном состоит из корпуса цилиндра, подающего отверстия в верхней части корпуса резервуара, псевдоожиженного слоя, узла сливной трубы, воздухозаборной трубы и других принадлежностей.
Верхняя часть корпуса резервуара оборудована двумя или тремя подающими входами. Передняя и задняя воздушные камеры сыпучих цементных полуприцепов снабжены воздухозаборной трубой, которая может одновременно открываться и индивидуально управляться через шаровой кран.
Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы дадим вам профессиональный ответ
Преимущество
1. Кузов-цистерна нашего полуприцепа-цистерны для сыпучих цементов учитывает преимущества и технологии аналогичных моделей в стране и за рубежом, а скорость разгрузки составляет 1,2cbm/мин. Специальный эксплуатационный показатель полуприцепа-цистерны для сыпучих цементов достиг повышенного уровня.
2. Воздушный компрессор этого полуприцепа использует известный бренд Bohai, который обладает отличными и надежными эксплуатационными характеристиками. Двигатель использует Weichai Huafeng.
3. Сильная главная балка Q345 и корпус танка Q235, корпус танка дополнительно задуман, и материал использует высокопрочную сталь легкой конструкции, главная балка и корпус бака твердые, простые в эксплуатации, значительно снижают собственный вес, более прочную несущую способность и экономичную, высокую надежность.
Упаковка и доставка
Полуприцеп-цистерна для цемента будет повторно проверен перед отгрузкой. Мы должны сохранить наш прицеп-самосвал нетронутым, фотографировать и отправлять нашим клиентам. При отправке морем у нас есть следующие способы доставки:
По плоскому контейнеру: в плоском контейнере можно разместить цементный полуприцеп,
По контейнеру: контейнер на 40 может вместить цементный прицеп не более 25 кубометров
По объему: Самый удобный способ погрузки и разгрузки также является самым дешевым.
По роро: Этот вид транспорта является лучшим способом защиты полуприцепа-цистерны для наливного цемента.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее