Полуприцепы-цистерны для сыпучих цементов представляют собой полуприцеп, используемый для транспортировки порошковых материалов, таких как летучая зола, цемент, известковый порошок, рудный порошок, гранулированная щелочь и так далее. Легко ржавеет при длительном воздействии природной среды.
Чтобы предотвратить коррозию и максимально защитить полуприцеп, мы провели покрасочную обработку.
Сделайте цементный полуприцеп более прочным и красивым. Кузов прицепа обрабатывается несколькими процессами, такими как дробеструйная обработка, шлифовка, очистка, грунтовка, среднее покрытие, верхнее покрытие, сушка и т. Д., Которые могут эффективно улучшить адгезию лакокрасочной пленки.
Описание продукта
Для того, чтобы цементный прицеп прослужил дольше и сделал его легче, наши варианты резервуара и конструкции изготовлены из высокопрочной углеродистой стали. Чтобы сделать скорость разгрузки быстрее, наша уникальная конструкция делает скорость разгрузки быстрее, 15 м вертикальное расстояние разгрузки. При проектировании и разработке цементного полуприцепа применяется 3D-моделирование, а цифровая модель всего прицепа анализируется методом моделирования CAE.
Наши полуприцепы для цементных цистерн используют сложную технологию подводной резки для резки материала, из которого изготовлен резервуар, а затем сваривают резервуар для придания формы с использованием передового автоматического процесса продольной сварки с ЧПУ и процесса дуговой стыковой сварки головки.
Выставка продуктов
3 оси 40 кубических насыпных цементных цистерн полуприцепов является самой популярной моделью цементного прицепа мы экспортировали 40 кубический цементный прицеп-цистерна уже был экспортирован в Африку, Америку много. Поэтому качество и производительность нашей продукции очень популярны среди клиентов.
Преимущество
Благодаря длительной эксплуатации сыпучего цементного полуприцепа в естественной среде, при совместном воздействии различных климатических факторов и агрессивных средовых факторов окружающей среды, а также длительном механическом вибрационном состоянии в процессе эксплуатации, очень легко вызвать ржавчину. и коррозия наружной поверхности кузова.
Чтобы предотвратить коррозию и максимально защитить полуприцеп, мы провели покрасочную обработку.
Сделайте цементный полуприцеп более прочным и красивым. Кузов прицепа обрабатывается несколькими процессами, такими как дробеструйная обработка, шлифовка, очистка, грунтовка, среднее покрытие, верхнее покрытие, сушка и т. Д., Которые могут эффективно улучшить адгезию лакокрасочной пленки.
Спецификация
Шина |
12R22.5, Тайтун марки 12 единиц |
Тяговый штифт |
2"или 3.5" болты, сменные |
Кронштейн запасного колеса |
2 штуки |
Инструментальный ящик |
1 Стандарт |
Боковая защита |
По требованию заказчика |
Тормозная система |
Двухлинейная тормозная система |
Аварийный клапан |
ВАБКО |
Чертеж полуприцепа-цистерны для цемента 45м3
Полуприцепы-цистерны для сыпучих цементов представляют собой полуприцеп, используемый для транспортировки порошковых материалов, таких как летучая зола, цемент, известковый порошок, рудный порошок и гранулированная щелочь. Четвертая часть использует псевдоожижение порошка для осуществления транспортировки порошка и гранулированных материалов.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее