4-осные 80-тонные низкорамные прицепы производства Chengda отличаются высоким качеством, прочностью и долговечностью, и существует множество различных моделей для удовлетворения ваших потребностей.
Chengda имеет более чем десятилетний опыт в производстве низкорамных прицепов, и клиенты в разных странах полны похвал для нас.
Описание продукта:
Chengda производит прочные и популярные 4-осные низкорамные прицепы, которые могут перевозить экскаваторы, бульдозеры и другую строительную технику. Способность этого 4-осного 80-тонного низкорамного прицепа была признана нашими клиентами во всем мире.
Основная функция низкорамного полуприцепа используется для транспортировки многих видов механического оборудования, крупногабаритных предметов, железнодорожной дорожной строительной техники, больших автоцистерн и всех видов стали, таких как бульдозер, погрузчик, экскаватор и другое оборудование.
Чем ниже центр тяжести низкорамного прицепа, тем лучше устойчивость и безопасность, а также тем лучше возможность транспортировки сверхвысоких грузов и надземных препятствий.
Chengda уже более десяти лет специализируется на производстве и продаже низкорамных прицепов. У нас есть профессиональные дизайнеры и многолетний опыт внешней торговли, мы порекомендуем наиболее экономичное решение и настроим прицеп в соответствии с вашими требованиями.
Спецификация
Тип |
4-осный полуприцеп с низкой кроватью |
Грузоподъемность |
80тон |
Размеры |
13000x3000x1600мм |
Главный свет |
Высота: 500 мм, верхняя пластина: 18 мм, средняя пластина: 12 мм, нижняя пластина: 20 мм, материал: сталь Q345B |
Платформа |
3 мм алмазная пластина |
Ось |
4 оси 13T /16T, FUWA / BPW / ZY Бренд |
Фурменный рукав |
Необязательный |
Королевский штифт |
Бренд JOST или китайский бренд 2.0 или 3.5 дюйма |
Шасси |
Бренд JOST или китайский бренд 28тонний |
Суспензия |
Механическая подвеска (тип Германии или Америки) или пневматическая подвеска (бренд Китая или бренд BPW) |
Стальная пружина |
90(Ш)ммx13(Толщина)ммx10 слоев |
Шина |
1.00R20 или 12R22.5 16 штук |
Упаковка и доставка 4-осного 80-тонного низкорамного прицепа
Контейнерные перевозки: Гусиная шея должна быть разрезана и сварена в порту назначения.
Оптовая отгрузка: Недорогие и наиболее часто используемые, мы воском прицеп перед отправкой.
Ро-Ро отгрузка: Это может обеспечить целостность товара в наибольшей степени, а своевременность сильна. Прицеп может быть размещен в салоне для предотвращения ржавчины.
Отзывы клиентов
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ:
1. Что делать, если шины грузовика прикреплены гвоздями?
Шины крепятся гвоздями. Не натягивайте ногти вручную, иначе они будут легко протекать. Не нажимайте на тормоза, крепко держите руль и держитесь прямо, чтобы избежать столкновений с дорожными препятствиями и движением.
После парковки в безопасном месте вовремя проверьте шины. Если галстук серьезный, вовремя поменяйте шины. Если проблем нет, отправляйтесь в ремонтный центр и вовремя исправьте его.
2. Я хочу перевезти грузовик контейнером, это нормально?
Это не проблема, но нам нужно разобрать грузовик перед отправкой, и вам нужно сбросить его в вашей стране.
3. Как мы можем гарантировать качество?
Всегда иметь готовый образец, чтобы показать нашему клиенту перед массовым производством. Всегда заключительная инспекция перед отгрузкой.
Успешно представлен на рассмотрение
Мы свяжемся с вами как можно скорее